一、简介
成都双流国际机场原名双桂寺机场,于1938年作为军用机场修建,最初道面为泥面,仅能供小型双翼飞机起降。1944年扩建后,用石灰、卵石拌合碾压而成的跑道长1400米,可起降15吨以下飞机。
1956年12月12日,中华人民共和国解放军中央军委总参谋部将双桂寺机场划归民航使用,并更名为成都双流机场。1957年,成都市的民航飞行正式由广汉机场转至双流机场,首批开辟了成都至北京、太原、西安、重庆、昆明、贵阳、南充等航线。
双流机场先后进行过7次大规模扩建(1959年、1967年、1983年、1991年、1994年、2001年、2003年),目前的跑道长3600米,可起降各类大型飞机,并安装了二类精密进近灯光系统。飞行区的等级指标达到4E。机场候机楼面积138,000平方米,高峰小时旅客容量达4700人。
成都双流国际机场新货站终端建设将于2006年10月完成,目前正推进第二跑道、第二候机区的建设准备工作,第二跑道将位于现机场的南侧。机场将被扩建为西部区域性国际枢纽航空港。
二、通航城市
1、国际航线:
我国西南地区最大的航空港——成都双流国际机场开通的国际航线已增加至29条,从而实现了每天都有国际航班进出港。
2004年时,成都开通了成都至新加坡、吉隆坡、曼谷、汉城、东京、福冈、巴黎、香港、澳门等国际(地区)航线12条,国际航班每周113个。
2005年以来,民航总局相继批准东方航空公司、南方航空公司、中国国际航空公司三家航空公司开通成都国际国内联程航线23条,新增成都至洛杉矶、旧金山、纽约、温哥华、法兰克福、伦敦、悉尼、墨尔本、德里、广岛、槟城、雅加达的12条国际航线。
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